domingo, 14 de abril de 2013

1º Prueba del Trofeo Race de Motociclismo (Crónica)

Las carreras de motos han vuelto oficialmente al Circuito del Jarama, el día 13 de Abril por la mañana se confirmó esta noticia con la disputa de la 1º prueba del Trofeo RACE de Motociclismo desde que no hubiera carreras oficialmente desde Septiembre del 2008. Un total de 47 participantes se presentaban divididos entre las dos clases, en la clase A con 25 participantes y motos de menos de 600cc y con 22 participantes en la clase B, motos de más de 600cc. El meeting que se dividía en dos entrenamientos cronometrados y una carrera por clase, empezando a las 9:30 con los primeros entrenamientos.

CLASE A
Los primeros entrenamientos servían para ver cómo estaba la pista, aun fría, e ir cogiendo feeling con ella para que en el segundo entrenamiento correr todo lo posible para conseguir la pole que finalmente se la adjudicaba Javier Valera (Suzuki GSXR) marcando un tiempo de 1'39.830 aventajando en tan solo 91 milésimas a Luis Fernández Saiz (Yamaha R6R) siendo tercero Javier Merino (Yamaha R6R) con un tiempo de 1'40.203. 
En la carrera un claro dominador, Javier Valera que lograba la victoria saliendo desde la pole y solo bajando a la 2º posición en las 2º primeras vueltas luchando con el 2º clasificado, Luis Fernández Saiz llegando a meta en 2º posición a +2''556 de Javier. 3º fue, a +6''499, Javier Merino. De esta carrera hay que destacar la gran limpieza de los participantes, en una carrera que solo hubo un abandono, Daniel Carchenilla con una Kawasaki ZX6R, y la gran rapidez a la que llegaban a final de recta marcando el más veloz una marca de 231.264 km/h siendo de Juan José Fernández con una Yamaha R6R.



CLASE B
Ídem que la clase A, los primeros entrenamientos servían para ver cómo estaba la pista e ir cogiendo ritmo para que en los 2º entrenamientos dejarse la piel en la pista para marcar la mejor vuelta posible y salir lo más adelante posible. Esto lo hacía muy bien Ismael Bonilla, que con su Kawasaki ZX10R conseguía una vuelta de 1'36.087, siendo 2,113 mejor que Isaac Martin con su MV Augusta y 2,390 que Erik Morillas con otra Kawasaki.
En la carrera, que se disputaba a 10 vueltas se formo un gran lio cuando en la 3º vuelta el líder de la carrera en ese momento se le rompía el motor y soltaba un charco que discurría desde el puesto 9 hasta casi el puesto 12 (bajada de Bugati y subida a Monza) que provocaba la caída de algunos participantes provocando la bandera roja para que los comisarios limpiaran la pista de los restos de aceite. Tras volver a la parrilla de salida, que se disputaba a 7 vueltas, en la 1º curva se producía una caída que provocaba la entrada de las asistencias médicas a la pista lo que provocaba otra bandera roja y vuelta a empezar otra carrera que se disputaría a 7 vueltas y ya si que con final pasando por la bandera a cuadros siendo primero Ismael Bonilla que también marcaba la mayor velocidad punto siendo de 232,759 km/h a final de recta, 2º era Erik Morillas a +1''823 mientras que 3º era Néstor Herranz a +21''949 de Ismael. 



La próxima prueba del Trofeo RACE de Motociclismo se disputará el 1 de Junio. 

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