Las carreras de motos han vuelto oficialmente al Circuito del
Jarama, el día 13 de Abril por la mañana se confirmó esta noticia con la
disputa de la 1º prueba del Trofeo RACE de Motociclismo desde que no hubiera
carreras oficialmente desde Septiembre del 2008. Un total de 47 participantes
se presentaban divididos entre las dos clases, en la clase A con 25
participantes y motos de menos de 600cc y con 22 participantes en la clase B,
motos de más de 600cc. El meeting que se dividía en dos entrenamientos cronometrados y una carrera
por clase, empezando a las 9:30 con los primeros entrenamientos.
CLASE A
Los primeros
entrenamientos servían para ver cómo estaba la pista, aun fría, e ir cogiendo feeling con ella para que en el segundo
entrenamiento correr todo lo posible para conseguir la pole que finalmente se
la adjudicaba Javier Valera (Suzuki GSXR) marcando un tiempo de 1'39.830
aventajando en tan solo 91 milésimas a Luis Fernández Saiz (Yamaha R6R) siendo
tercero Javier Merino (Yamaha R6R) con un tiempo de 1'40.203.
En la carrera un
claro dominador, Javier Valera que lograba la victoria saliendo desde la pole y
solo bajando a la 2º posición en las 2º primeras vueltas luchando con el 2º
clasificado, Luis Fernández Saiz llegando a meta en 2º posición a +2''556 de
Javier. 3º fue, a +6''499, Javier Merino. De esta carrera hay que destacar
la gran limpieza de los participantes, en una carrera que solo hubo un
abandono, Daniel Carchenilla con una Kawasaki ZX6R, y la gran rapidez a la que
llegaban a final de recta marcando el más veloz una marca de 231.264 km/h
siendo de Juan José Fernández con una Yamaha R6R.
CLASE B
Ídem que la clase
A, los primeros entrenamientos servían para ver cómo estaba la pista e ir cogiendo
ritmo para que en los 2º entrenamientos dejarse la piel en la pista para marcar
la mejor vuelta posible y salir lo más adelante posible. Esto lo hacía muy bien
Ismael Bonilla, que con su Kawasaki ZX10R conseguía una vuelta de 1'36.087,
siendo 2,113 mejor que Isaac Martin con su MV Augusta y 2,390 que Erik Morillas
con otra Kawasaki.
En la carrera, que
se disputaba a 10 vueltas se formo un gran lio cuando en la 3º vuelta el líder
de la carrera en ese momento se le rompía el motor y soltaba un charco que discurría
desde el puesto 9 hasta casi el puesto 12 (bajada de Bugati y subida a Monza)
que provocaba la caída de algunos participantes provocando la bandera roja para
que los comisarios limpiaran la pista de los restos de aceite. Tras volver a la
parrilla de salida, que se disputaba a 7 vueltas, en la 1º curva se producía
una caída que provocaba la entrada de las asistencias médicas a la pista lo que
provocaba otra bandera roja y vuelta a empezar otra carrera que se disputaría a
7 vueltas y ya si que con final pasando por la bandera a cuadros siendo primero
Ismael Bonilla que también marcaba la mayor velocidad punto siendo de 232,759
km/h a final de recta, 2º era Erik Morillas a +1''823 mientras que 3º era Néstor
Herranz a +21''949 de Ismael.

La próxima prueba del Trofeo RACE de Motociclismo se disputará el 1 de Junio.